Принцип работы взрывного механизма

Сопротивление трения увеличивается, когда рабочее место движется из-за плохой смазки. При электрическом двигателе рабочий стол не движется вперед, создавая эластичную деформацию биврёдер и сохраняя энергию электродвигателя на трансформации. Двигатель продолжает работать, и когда сохранившаяся энергия производит больше упругости, чем статическое трение, пресс-стол извивается вперед, перемещаясь по кругу, создавая таким образом явление ползания. Однако это не так, и при более детальном рассмотрении смазки на поверхности рельсов можно заключить, что проблема не в этом. Проблема ползания и вибрации-это проблема скорости. Так как проблема скорости заключается в Том, чтобы найти кольцо скорости, весь процесс регулирования скорости импульса выполняется регулятором скорости.

Операция и мониторинг числового импульса завершены в этом цифровом блоке управления, который является мозгом числового импульса. Высокая точность обработки с стабильными качеством обработки; Многокоординатная связь, способная обрабатывать сложные детали формы; При изменении деталей, как правило, требуется только изменить программу управления чипом, чтобы сэкономить время на подготовке к производству; Кровати сами по себе имеют высокую точность, жесткость и возможность выбирать выгодное количество переработки и производительность (обычно в 3-5 раз выше, чем у обычных станков). Вопросы, связанные со скоростью, можно найти только в регуляторе скорости. Таким образом, проблема с вибрацией импульса также должна быть направлена на поиск регулятора скорости. Из этих мест можно найти сбой в регуляторе скорости: заданный сигнал, сигнал обратной связи, и сам регулятор скорости.

Удар пот что соотношен частот вибрац мотор скорост вращен на должн быт, во-перв провер электродвигател неисправн, провер ег, углекисл газ состоян коллекторн поверхн, и механическ вибрац ситуац, и провер подшипник сво смазк, ве эт проверк, но не разобра, доступн инспекц наблюден достаточн, Подшипники могут проверить звук через уши. Проверьте тахогенератор, если всё в порядке. Тахогенератор обычно работает в постоянном потоке.

Тахогенератор импульса — это небольшой постоянный генератор постоянного тока, при котором выходное напряжение должно быть пропорционально скорости вращения, т.е. линейному отношению между выходным и таховым. При определенной скорости вращения волновая форма его выходного напряжения должна быть прямой, но из-за воздействия зубчатого желоба и изменения выпрямителя, к этой прямой прикреплена крошечная интерактивная переменная. Для этого на скоростной обратной связи были добавлены фильтры, которые ослабляют коммуникационную составляющую, прикрепленную к напряжению.

Сигнал обратной связи импульса точно такой же, как и заданный сигнал для регулятора. Колебания сигнала обратной связи неизбежно приводят к обратному регулированию регулятора скорости, что приводит к вибрации импульса. Когда это происходит, с этим очень легко справиться, просто снимая крышку с двигателя, открывается выпрямитель тахогенератора. В этот момент не нужно ничего снимать, просто аккуратно защёлкать каждую щель острыми крючками, затем аккуратно протыкать каждую из этих щелей наждачной бумагой, затем протереть поверхность стеклоочистителя безалкогольным алкоголем, а затем положить угольную щетку. В частности, обратите внимание на то, что при помощи острого крючка, чтобы подсоединить прореху между пластинами, не касайтесь обмотки, поскольку она очень тонкая, и ее невозможно восстановить, только если она будет заменена. Еще Один, который никогда не должен быть вытерт водным алкоголем, таким образом, он вытесняет сопротивление изоляции и не может быть высушен, что может замедлить восстановление.

Систем замкнут цикл такж может быт поскольк параметр устанавлива плох, вызва систем колебан, но оптимальн устранен эт колебан способ сократ эт увеличен, в FANUC систем регулир RV1, пуск назад прот направлен час, мог когд сказа, что немедлен поучаств стал хорош, но поскольк RV1 регулир потенциометр меньш, иногд на не ид сюд, придёт смен коротк замыкан, Это резекция электрических блокад обратной связи и снижение увеличения всего регулятора.